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2010年04月12日
懲りずに・・・
事故から約3ヶ月。
また懲りずにバイク買いました。
書類上は原付
羊の皮をかぶった狼のような原付に・・・ｗ
入院中、退院後何に乗るか考えてました。
周りの目も気にして車に乗ろうかとも考えたり
これを機会に大型とって、ﾘｯﾀｰﾊﾞｲｸに乗ろうかとも（ぁ
ちなみにバイク降りるって選択肢は、抜釘☆後の激しい痛みがあった1日だけでしたｗｗｗ
あのときは、まぢでバイク運転する自信がなかったorz
とりあえずバイク乗るとしての条件はこんな感じでした。
・MT車
・維持費が前より安いやつで、できれば原付2種（年齢の関係で、126cc以上は月20000くらいの任意保険・・・）
・ある程度車体が大きいもの（A○Eとかモン○ーみたいに狭いのはダメってこと）
・40万くらいで収まるもの
・見た目が自分好みなのｗｗｗ
原付2種でこの条件だと・・・
・ﾔﾏﾊYZF-R125
・ﾎﾝﾀﾞCBR-125R
・ｱﾌﾟﾘﾘｱRS125
YZは条件ばっちりだけど、車体本体価格がまだ高め（中古前提なため
CBRは、リアシートとフロントカウルまわりがなんか・・・ね・・
RS125は、条件ばっちり・車体も買えそうな価格、でも維持費がどうなるか・・・ｗ
んで結局・・・
またイタ車にしちゃいましたｗｗｗ
RS125 07モデル（だったはず・・・）
納車日に、たまたまRS125のとなりにモンスター400もあって大きさ比べると大差ないくらいの大きさ。
引渡し時にガソリンゼロで渡されて（リザーブもなし！）
もって帰るのに苦労しましたが、なんとか現在も未転倒で生きてます。
ﾓﾝｽﾀｰ400は、納車３日目で倒してしまったからね・・・
１週間ちょっとでのインプレ
いいところ
・車体の大きさは250クラス！（見た目ね）
・でも車重は原付
・見た目が最高ｗ
・２ｓｔなのでﾊﾟﾜｰﾊﾞﾝﾄﾞに入れば、ものすごい加速
悪いところ
・パワーある分、燃費が原付以下
・ハイオクガソリン・オイル代（リッター2000円の入れてる）が必要
・低回転スカスカｗｗｗ
まぁ悪いところ以上に気に入ってるから満足です！
ちなみによく言われるCDI加工はすぐやりました。
CDI加工なしだと、1速→2速→3速→4速の5000rpmで止まる→3速に落として5000〜6000rpmを無理やり超える→再び4速って乗り方してたので、めっちゃ危ないｗ
加工したら、少しは大人しい？バイクになりました・・・？ｗ
会社裏などでどれくらいスピードでるかやってみたら
直線が短いから確認できただけで5速125ｋｍ/h
ちなみにRS125は6速あるからギアもう1段残ってる。
引っ張って125って感じじゃなかったから、まだ走るんだろうな・・・ｗ
貴重な2st＋新しいバイクなのでこけないように！事故しないように乗りますｗｗｗ
とか思いつつ、無茶して攻めてたら山に突っ込むところでした・・・
おー！
RS125だｗｗ
確か6速で１６０ぐらいでたような気がするにゃー。
この際燃費は無視して2st楽しんでくださいｗ
2stいいなｗ
初日から山につっこみかけるとかさすがさっちゃん（ぇ
次何か事故したら絶対に車ね！ｗｗ
RS125だｗｗ
確か6速で１６０ぐらいでたような気がするにゃー。
この際燃費は無視して2st楽しんでくださいｗ
2stいいなｗ
初日から山につっこみかけるとかさすがさっちゃん（ぇ
次何か事故したら絶対に車ね！ｗｗ
2010年04月13日 あやにゃん URL 編集
＞あやにゃん
原付で160km/hとか、どこで使うんですかｗ
でも、どこかで6速使ってみたいな（ぁ
燃費悪いっていっても、20km/Lいくんだぜ〜
ちなみに突っ込みかけたのは初日じゃなくて、前の日曜日ね！
フレのランエボと走りにいって追いかけてたら、いつのまにか○○○km/hでカーブに進入しちゃったから・・・
まぁ事故してもしなくても車は買う予定、走るような車だけどね！！ｗ
＞ラルさん
好きで乗ってるのもあるけど、通勤がバイクじゃないとダメだったのよね〜
バイク乗ってると楽しい！
でも腰がめっちゃ痛いｗｗｗ
事故しないように気をつけますｗ
原付で160km/hとか、どこで使うんですかｗ
でも、どこかで6速使ってみたいな（ぁ
燃費悪いっていっても、20km/Lいくんだぜ〜
ちなみに突っ込みかけたのは初日じゃなくて、前の日曜日ね！
フレのランエボと走りにいって追いかけてたら、いつのまにか○○○km/hでカーブに進入しちゃったから・・・
まぁ事故してもしなくても車は買う予定、走るような車だけどね！！ｗ
＞ラルさん
好きで乗ってるのもあるけど、通勤がバイクじゃないとダメだったのよね〜
バイク乗ってると楽しい！
でも腰がめっちゃ痛いｗｗｗ
事故しないように気をつけますｗ
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